So, hab da noch was schönes Gefunden. Man sollte ein bisschen Technischeverständnis dafür mitbringen.
http://www.b737.org.uk/schemehyd.gif
Da sieht man eindeutig, dass Hydraulik ENG1 und ENG2 nur gewonnen werden kann, wenn das Triebwerk mechanisch läuft. Sonst ist halt Low Press...
Und hier mal Thematik Electrical Bus:
http://www.b737.org.uk/electrics.htm