Was willst du da noch einstelölen, wenn der Flieger alles selber macht. ich glaube das mit der umstellung zwischen MAG und TRUE ist nur wichtig wenn du zu weit in den Norden kommst (magnetischer und geografischer Nordpol). Dafür hat die 767 und 747, soviel ich weiß einen Schalter dann zum umstellen. Aber die 737 ist für Flüge soweit im Norden meines Wissens nicht zugelassen. Schau mal bei der 737-400 von Dreamfleet. Da ist in der Sektion "Limitations" angegeben, wieweit der Flieger in den Norden/Süden darf.
Gruß
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Andreas
Jetzt mit der Maddog2006 als SAS3137 unterwegs
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