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Alt 03.12.2005, 09:04   #9
rolfuwe
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Die "Visual Approach Procedures" und Starts sind mir klar. (Tragfläche am Berg schleifen lassen und dann auf der Stelle wenden. Bei Anflug aus Westen auf 08 2x). Ich habe mal mit AI-Traffic in den Alpen experimentiert und dafür keine Lösung gefunden. Egal welche RWY, egal ob Start oder Landung, es geht fast immer durch die Berge, außer der Zielflugplatz liegt in der Talrichtung.
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