Zitat:
Klare Sache, gibts nur 4 Möglichkeiten
Drüber weg, drunter durch, oder nördlich oder südlich dran vorbei Natürlich isses dann immer mit mehrkosten verbunden
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Korrektemente. Wir planen bei unseren Nachtflügen von ILN nach EMA (keine Angst, ich musste beim ersten mal auch nach gucken, was das für Käffer sind und wo sie liegen
) auch komplett gegen den Strom. Da wir oben drüber nicht kommen, bleiben wir eben mit FL290 unten drunter. Es sei denn, es wollen sehr viele Flieger gen Osten fliegen. Dann kanns sein, dass ein FL auf den Tracks für eastbound traffic "reserviert" wird, auf dem dann alle entlang brettern. Ist aber sehr selten...