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Flugroutenplanung für Passagierflugzeuge
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29.11.2005, 22:00
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bvl
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Stimmt nicht immer, aber meistens. Wenn ich meine 767 anschaue, da bleibt man je nach Gewicht recht lange auf 31000 ft als Optimum (laut FMC), obwohl man durchaus auch in der Lage wäre auf 35000ft und höher zu steigen.
bvl
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