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Alt 16.11.2005, 22:31   #9
scandic
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Hallo Erich und alle anderen!

Zitat:
Original geschrieben von Pellwormerich
die großen grünen sind entscheidend. Die kleinen zeigen die Position der Landehilfe (PAPI etc.) an.

Bei Dir ist alles o.k. Hab´s eben noch mal mit meinem Afcad verglichen.
Fein, das freut mich. Dann habe ich in Ängelholm ja alles richtig gemacht und kann jetzt beruhigt wieder Passagiere befördern.

Zitat:
Wenn Du in solchen Fällen ganz sicher sein willst, und auf Deinem Rechner ist FSUIPC installiert, dann kannst Du Dir ja bei laufendem Flusi die aktuelle Position Deines Fliegers mit dem roten Fadenkreuz anzeigen lassen. Auf diese Weise erkennst Du sofort, ob die Runway und andere Texturten auch wirklich mit den gespeicherten "elektronischen" Wegen übereinstimmen.
Klappt das auch mit den Gates? Soll heissen, das ich die Linie innerhalb der "Kreise" an den Gates etwas zurück ziehe oder nach links bzw. rechts verschiebe, um den parkenden Flieger aus dem Finger zu bugsieren? Ich habe bis jetzt keine Anleitung gefunden, wie die Positionierung der Flugzeuge an den Gates verbessern kann ohne permanent den Flusi neu starten zu müssen und visuell eine Kontrolle vorzunehmen.
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Gruß von der Ostseeküste - Mario
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