Hallo Peter!
Mir gehts wie Lars, so ganz verstehe ich Dein Problem nicht.
Wenn Du von automatischer Landung sprechen würdest, könnte ich es verstehen, Du sprichst aber davon, daß DU landest, sprich der Autopilot wurde vorher disconnectet, wie es sich gehört.
Insofern kannst Du doch durch enstsprechende Steuerbefehle bestimmen wo Du aufsetzt.
Wenn Du Dich am Flight Director orientierst könnte ich weiter verstehen, daß Du sagst das die Anzeigen daneben liegen aus den o.e. Gründen.
Gruß
Rolf
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