so langsam finde ich wirklich gefallen an der triple 7 (-300ER). habe eben mal eine in der praxis nicht erlaubte und vorkommende automatische landung bei 36 kts seitenwind-komponente durchgeführt. der autopilot hat's doch tatsächlich geschafft, bis zu letzt das flugzeug auf der center line zu halten. der rollout funktioniert bei dem seitenwind natürlich nicht mehr vernünftig, aber mit kräftiger unterstützung durch seiten- und querruder war der vogel auf der piste zu halten, ohne ins gras zu schiessen. anbei ein screenshot aus 10 fuss höhe kurz vorm aufsetzen. sehr schön zu erkennen die exakte ausrichtung auf dem localizer und der wahnsinns wind correction angle von 14°. die eingestellte anfluggeschwindigkeit von 152 kts wurde gehalten. die auf dem speed tape angezeigten 143 kts resultieren daraus, dass ich das bild aus der replay-funktion geschossen habe.
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