Zitat:
Original geschrieben von UKING
Nicht nur das:
Hast Du einen Triebwerksausfall, wird die andere Maschine nichts anderes tun, als die Drehzahlen so schnell wie möglich anzugleichen. Soll heißen: Beide Propeller bleiben stehen! Das macht sich nicht gut, wenn man nicht viel Luft nach unten hat. 
Aber weiß jemand, wie das technisch gemacht wird? Ist das eine mechanische Einrichtung?
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Das stimmt nicht. Ab einer gewissen Abweichung fliegt der Sync wieder raus.