Hi Olli,
das die Glideslope needle kurz vor dem Touchdown stark nach oben bzw. unten wandert hat schon so seine Richtigkeit, denn je näher man zum Boden kommt, um so empfindlicher wird. Du solltest dich auf diese Anzeige nicht mehr konzentrieren, denn damit bringst du das Flugzeug auch in solche Auf-bzw. Abbewegungen. Diesen Teil sollte man, wie du es bereits machst, per Sicht ausführen.
Gruß Benedikt
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