Servus!
Das "Speedproblem" mit der 737 ist wohl Allen hier bekannt.
Die Speedbrakes sind "Dein Freund". (In den Meisten Fällen die "#" ->Raute-Taste). Das FMC müsste ausserdem danach schreien! ->DRAG REQUIRED.
Mit der Zeit kriegts allerdings mit dem Flieger so viel Übung, und dann wirds sehr, sehr spannend und macht Spaß das Ding zu beherrschen;
Dann kannst wenn Du Dir sicherer bist den Anflug schon mal so planen, dass rechtzeitiger die Geschwindigkeit abgebaut wird
Beispiel:
Im FMC den Sinkpfad so ändern dass das Ding langsamer sinkt, Du kannst auch schon vor dem Erreichen von 10000Ft die 250er Grenze ansetzen.
Alle diese Sachen helfen schon, den Anflug anders zu gestalten. Weiters sind die Windeingaben im FMC sehr wichtig.
Siehst, es gibt ne Menge Ursachen für das Speed-Problemchen.
Auch kann es zuviel Ladung sein, weil mehr Gewicht geht bekanntlich auch leichter schneller runter...
Jeder Flug ist ein Hit, besonders wenn man ohne den Autopiloten eine saubere Landung hinkriegt.
Viele waren über die 737 schon verärgert. Brauchst nur die Suchfunktion im Forum zu nutzen. Du wirst merken wie oft das Thema schon kam.
Dabei findest auch hunderte Tips. Und die- die Du nicht findest, kriegst hier beim Nachfragen.
Ich kann Dich hier nur dazu ermuntern NICHT aufzugeben.
Die PMDG737 ist ein toller Flieger!
Also: Nicht verzagen- Üben, Üben - und nochmals üben.
Nur das macht den Meister. Vorrausgesetzt, man kennt auch das Manual.
mfg
Alti
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