Ich habe jetzt einen realen Condor Piloten gefragt.
Das Licht wird zum einem Ausgemacht damit die Paxe sich im falle einer Notsituation direkt an die Dunkelheit gewöhnt haben.
Bevor man aber ein Flugzeug evakuiert kommt aus dem Cockpit der befehl; "attention, crew on Station!...attention, crew on Station!" Das bedeutet für die Kabienenbesatzung unteranderen das abschnallen und einen Blick nach draussen werfen um nach Feuer oder Schäden des Flugzeuges zu suchen.
Spätestens hier ist es deutlich von Vorteil wenn die Kabiene dunkel ist und man ohne Probleme nach draussen schaun kann.
Wir alle kennen ja das Problem beim Autofahren wenn Nachts das licht drinnen an ist.
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