Thema: Overstress im FS – was berechnet der Flusi da eigentlich?
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Alt 29.10.2005, 13:14   #2
Phil
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Soviel ich weiß, hängt das mit der G-Beschleunigung zusammen, der Flusi addiert glaub ich die Zeit, in der die G-Werte über einem Limit lagen.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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