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Alt 24.10.2005, 19:08   #25
einmot-flieger
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Zitat:
Original geschrieben von MaBe
Ich hab eigentlich wenn überhaupt dann das umgekehrte Problem. Aus dem Cruise gehts ganz durchschnittlich und auch wirklich auf dem gewünschten Pfad runter. Aber so zwischen 10000 und Approach hab ich manchmal massive Probleme die Speed runterzukriegen. Z.b. gebe ich im FMC keinen Wind ein...
Genau das könnte da dein Problem sein. Wie schon so oft hier im Forum erwähnt wurde, ist die Eingabe korrekter Winddaten ins FMC für einen VNAV Path Descent unerlässlich.
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