Hallo Roland,
ich denke, Du meinst jetzt nicht die generell auftretende Linksdrift bei Einmots oder doch
?
Falls doch werden diese entschärft in der Einstellung Realismus (Regler bei Flugmodel alle auf „Leicht“). Allerdings wäre das dann nicht gerade realitätsnäher!
Normal ist tatsächlich eine mehr oder weniger starke Drift bei allen Einmots. Liegt an Drehmomenten und dem Propellerstrahl, schließlich suchen die Kräfte vorne Gegenkräfte. Als Pilot heißt’s da mit Seitenruder gegenlenken (nur damit, Querruder bleibt neutral – also Autokoordination AUS).
Je dicker und schneller vorne was dreht, umso mehr darf man sich das Seitenruder gönnen (i.d.R.!).
Vielleicht meintest Du das? Ansonsten das Problem ein bisschen näher einkreisen
.
Happy Landings,
Andreas