Ja ich denke da auch zurück an den FS95 und 98, kein GPS, kein FMC, kein ATC...
Da hat man sich über die Route noch richtig Gedanken machen müssen. meistens hab ich mich von VOR zu VOR vorangearbeitet, auch NDBs wurden mitgenommen. Über dem Atlantik war das dann ein andres Problem. Da hab ich mit Geodreieck und Atlas einen Kurs berechnet und mit Hilfe der Karte halt zum Ziel gefunden und dann schön mit Hilfe von VOR und ILS zur Landung.
