Hallo zusammen.
Herzlichen Dank für die ausführlichen Erläuterungen.
Nachdem ich euere Beiträge aufmerksam studiert habe komme ich zu dem Schluß das die einzige Möglichkeit den Dauerstau vor der 25 R ein wneig zu minimieren wohl nur zu bewerkstelligen ist in dem ich 25 R / 7 L für Starts sperre. (Das man gleich beide Richtungen sprerren muß,muß man ja erstmal wissen
)
Zu solch umfangreichen "Bastelarbeiten" wie Michael sie durchgeführt hat fehlt mir leider die Zeit und mangels umfasender Englischkentniss auch die Muse.
Ich wüßte aber gerne noch wie ich " Ground " dazu bringe sich mit > Frankfurt Ground < zu melden. Wird dies evtl. auch im AFCAD geregelt ?
Allen noch einen sonnigen Sonntag, Hans