Die einen hatten INS, die anderen nicht. Kommt ganz auf die Airline an. Die, die keins hatten, navigierte man tatsächlich mit VOR's, NDB's und Intersections, die man mit Hilfe von VOR's und NDB's definieren konnte. In den Zeiten vor RNAV und so Zeugs waren die Luftstrassen über Land so angelegt, dass man sie mittels herkömmlicher Funknavigation abfliegen konnte. Es gab auch wesentlich mehr Funkfeuer als dies heute der Fall ist.
Grüsse
Jakov "Kov" Bolotin
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