Hallo Tibor,
guten morgen, sorry, daß ich Dir da widersprechen muß, Du hast zwar das Signal, daß ist richtig, aber scheinbar reagiert Dein Flieger nicht darauf.
Auf Deinen Bildern ist erkennbar, daß Du mit der ILS-Aufschaltung der GS angezeigt wird, aber ohne Funktion.
Denn nach der Aufnahme des GS-Signales, bzw. ILS, müßte sich die Raute "magenta" füllen.
Auf Deinen Bildern dagegen ist nur ein kleiner Winkel zu erkennen.
Außerdem ist es nicht so einfach wurscht, in welcher Höhe Du den GS aufnimmst.
Vorausgesetzt das Deine Busse okay sind, (Nav-Datenbank, MCDU-Eingaben usw.), werden diese bei zu hohen Anflug, die Nase extrem nach unten nehmen, je nachdem wann Du den APPR-Mode aktiviert hast.
Hast Du ihn zu früh aktiviert, macht das in der Regel überhaupt nichts, die Raute bewegt sich langsam zur Mitte und dann geht's eben dem GS entlang runter.
Bist Du zu hoch, zu schnell u. aktivierst Du zu spät, haut Dir die Raute nach unten ab. Der Bus reagiert dann überhaupt nicht mehr od. aber er schnappt gerade noch das Signal und zieht steil nach unten.
Soweit ich mich erinnern kann, hieß der Patch "a320 update.exe", erschien anfangs 2004 und war um die 12MB groß.
Ob dieser noch auf der Homepage von Phoenix zu finden ist, weiß ich nicht.
Sicher wird ihn der eine od. andere Flusianer noch haben.
Beste Grüße
Siegi
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