Zitat:
Original geschrieben von Klingsor
Versuch, den Thread wieder zum Topic zurückzuführen:
Zucker-Überproduktion versus Alkoholantrieb fällt mir noch als relevantes Thema ein.
Wäre abgesehen vom Biogas zudem eine sinnvolle Möglichkeit,
den Benzinmotor weiter zu nützen.
1. In Brasilien bereits sehr verbreitet
2. Ford hat für den schwedischen Markt ein Modell
3. die Zuckerpreise werden in Europa stark fallen.
Ich gebe einfach hinsichtlich Topic nur CO²-neutralen Energiewandlungen eine echte Zukunftschance.
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die rübenproduktion teuer > sehr teures saatgut, laufende pflege, pflanzenschutzmittel, aufwändige ernte,...
mit dem wegfallen der derzeitigen quotenregelung wird der zucker nicht billiger für den endkunden. er kommt halt aus billigländern ohne gesetzliche einschränkunen (zb gentechnik/gifteinsatz) und bei uns sterben halt 400.000-600.000 arbeitsplätze (20 bis 30.000 in österreich).