Hallo Andreas,
bin zwar nicht so ganz auf dem Laufenden, aber meinst Du nicht bei Klappen auf 1 und einem IAS von 144 sollte der Anstellwinkel recht hoch sein. Sollte die Landung nicht eher mit Klappen auf 3 oder Full erfolgen?
Wie gesagt, bin nicht mehr so ganz auf dem Laufenden, also nichts für ungut
