Hi Shorty
nein der Autofeather regelt eben nur das Verstellen bei einem Notfall.
Man kann mittles des Thrust Levers den Umkehrschub anwählen.
In der King Air sieht das so aus das man den Thrust Lever erst in die Stellung Ground Fine(damit der Flieger nicht zu schnell rollt) zieht und danach weiter in die Reverse Position.
Für genauere Infos guck bitte ind ie FXP Nr1 2001
MfG
Bastian
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\"I\'am still confused but on a higher Level\" - Enrico Fermi
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Schwedenphysiker
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