Also im Regelfall auf der 737 wird bis zur Acceleration Altitudew von 1500 ft. über grund dem t/o modus gefolgt und dannach wird am mpc vnav dazu geschaltet, d.h. bei eingeschaltetem Auto Throttle wird auch gleizeitig der schub von take off auf clb zurück gesetzt.
Mit welcher Maschine fliegst du denn? Mit PMDG?
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Philip
Spruch eines weisen Dozenten: Wenn man Alkohol getrunken hat, fühlt man sich wie eine Frau, man redet unsinn und kann nicht mehr Auto fahren.
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