Ach so ... stimmt.
Dann ist ja alles ok.
Ich hatte mit dem Workbook angefangen, dann aber nicht mehr selbst weiter gemacht sondern das Wolfram und den anderen überlassen. Bin eben kein wirklicher Aerodynamiker - auch wenn das Thema interessant ist.
Werd mir das Tool trotzdem mal anschauen.
Danke, Carl.
Edit:
Was mir am Workbook aufgefallen war, das war die falsche(?)Schwerpunktberechnung. Zumindest komme ich aus dem erlaubten Bereich für die Extra300L heraus wenn ich vorne eine zweite Person einsteigen lasse. Laut POH und diverser Gewichtsberechnungen mit Diagramm geht das aber.