Hallo Gerhard,
im Prinzip solltest Du schon entegen der Windrichtung starten/landen.
Aber es gibt auch andere Situationen, in denen Du vielleicht die (etwas kürzere) Parallelbahn nutzen willst oder es Dich nervt, z.B. in EDDH ohne ILS auf der 33 landen zu müssen, obwohl in der Realität die 23 aktiv ist! Da kann geholfen werden:
Googel doch mal nach "afcad" bzw. "afcad140"! Das ist ein Progrämmsche, mit dem Du die Airportfiles ändern kannst, indem Du z.B. einzelne Runways deaktivierst, also für Starts bzw. Landung (unabhängig) die entsprechende Bahn sperrst.
Wermutstropfen:
Die ATIS kommt damit nicht klar, sondern ruft weiterhin in EDDH: "Landing and Departing on Runway 33", obwohl nun auf der 23 gelandet wird (weil ich die 33 für Landings gesperrt habe...)
