(sehr sinnig und typisch) ich wollte eigentlich keine technische Abhandlung schreiben (kannnste ja mal als realer gerne machen als ein paar ausgeschnittene Buchstaben reinsetzen)
ich schrieb ja ERGÄNZNED dazu, daß natürlich zuerst die Bahnlänge entscheident ist und die notwendige Länge sich aus den in seiner Frage genannten Bedingungen ergibt. Der Pilot muss nun wissen, ob er vielleicht weniger tankt, oder Paxe an die Luft setzt
, aber dem FMC ist es EGAL, es rechnet daher in LINZ und FRANKFURT die gleichen Geschwindigkeiten aus (natürlich wenn an beiden Orten gleich Bedingungen herrschen und das Gewicht der Kiste auch gleich ist).