Da war ich wohl etwas zu ungenau, aber mir ging es vor allem darum die Zusammenhänge so einfach wie möglich darzustellen.
Die LZB ist so simuliert wie von dir beschrieben, nur die Sache mit dem Leuchtmelder "G" gibt es nicht. Allerdings finde ich nicht, das mein Satz deiner Erklärung besonders widerspricht.
Das Zusammanspiel zwischen AFB und LZB lässt sich doch in etwa so zusammenfassen:
LZB-Fahrt < AFB-Wert : rotes Dreieck zeigt LZB-Fahrt
LZB-Fahrt > AFB-Wert : rotes Dreieck zeigt AFB-Wert
die AFB hält immer die Geschwindigkeit, die vom Dreieck angezeigt wird (mal abgeshen von "G")
Stimmt das so?
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