Ich hab's auch gerade probiert und ... einige Flugzeuge geschrottet bis ich heil rausgekommen bin. Der Schwerpunkt scheint OK zu sein -nur ist das Flugzeug absolut instabil in der Hoch- und Rollachse. Wenn man ca. 30-40 MPH erreicht werden die aerodyn. Kräfte wirksam und das Flugzeug will in den Wind gieren. Sobald man dann etwas überkompensiert mit den Pedalen ist es warscheinlich aufgrund der großen Trägheitsmomente durch die Masse aus und man begibt sich in den Acker. Bei 60 MPH angekommen, hat man das schwierigste geschafft.
Aber auch im Flug stabilisiert nichts. Ständig will das Flugzeug wegrollen und die Querruder erzeugen kräftige Giermomente. Weiß jemand, ob das echte Flugzeug auch so wenig stabil war? Ist das Seitenleitwerk klein gehalten worden, um Widerstand zu sparen? Ich meine, daß ist doch eine riesen Workload für den Piloten...
Gruß
Simeon
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Man braucht nicht immer denselben Standpunkt zu vertreten, denn niemand kann einen daran hindern, klüger zu werden. (K. Adenauer)
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