Äh, einzeln? In Airlineren wird wegen Negativem Wendemoment etc. nicht mit dem Seitenruder bei so langem Elend gesteuert, sondern, die Seite, auf der normalerweise da Seitenruder auschlägt, fährt der Spoiler, in kleinen Auschlägen mit. Sowas passiert nicht nur im Sinkflug. Bei jeder Kurve kann man das bei nem Airbus beobachten, z.b beim Start. Inner Linksurve gehen die linken Spoiler mit hoch, etc. pp.
Und hör mal, mein Nachbar ist LH Pilot auf dem A340-600. (Co). Und der hat mir noch nie was davon erzählt, das da irgendwelche PC's für automatischen Spoiler Ausfahren wären, für den Sinkflug. Höchstens wenn sie gearmt sind für's Aufsetzen.
Aber, da mir dann doch so n Mistrauen entgegen gebracht wird...gut, sag ich da halt nix mehr...
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