[Selle]

Original geschrieben von venux
Hab noch nie in einem echten Cockpit einer 767 gesessen, aber zumindest in der FirstClass der 767-400 (Sitzreihe 1, Fenster) war nach Start (bzw. vor der Landung) nichts von den Flaps zu hören, und auch das Fahrwerk war nur sehr dezent wahrzunehmen.

Kann ich nur bestätigen. Flog im Juli nach Las Vegas mit DE in der Comfort Class (Reihe 2) und habe vom Fahrwerk oder dem setzen der Klappen nichts mitbekommen. Das wird im Cockpit auch noch extremer sein, da dort noch Geräusche von diversen elektronischen Geräten hinzukommen. Außer dem berühmten Ruck wird man vorne ebensowenig vom Ausfahren des Fahrwerks mitbekommen, wie die Passagiere.