Etwa 100m bei optimaler Vollbremsung und Verzögerung (9,81 m/s²). Bei schlechteren Straßenoberflächen und nicht perfekter Bremsung (also etwa 4,5 m/s²) sind es 219m.
Dies ist jeweils der Bremsweg, zum Anhalteweg kommt noch der Reaktionsweg (v/10 * 3 passt ziemlich gut) dazu - also etwa 48m, was in Summe also 148m bis 257m ausmacht.
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