Zitat:
Original geschrieben von SimDreams
Damit dürften wir vom IGS Anflug auf Lugano z.B. nicht mehr weit entfernt sein.  Ich bin ihn jetzt mit der Dreamfleet B58 ein paar Mal geflogen - und kam tatsächlich notgedrungen ziemlich steil rein. Die Geschwindigkeit über Wiskey sollte schon die Approach Geschwindigkeit mit vollen Klappen sein, sonst wird es eng.
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Mit der King Air habe ich es auch in dieser Konfig (Full Flaps, Gear Down) geschafft. So richtig wohl habe ich mich bei dem Gleitpfad allerdings nicht gefühlt - mehr so ... "zum Glück hat's geklappt".
Eine 737 oder eine Gulfstream muß dann sicher mit Speed Brakes runtersteigen.
Gruß
Simeon