Das BLC-System hast Du im Captain-Sim Produkt aber auch, bei Aktivierung der Klappen sorgt das BLC für eine besser anliegende Grenzschicht. Man merkt sofort, wenn die Klappen 'draußen sind.
Das zickige Verhalten im Langsamflug bleibt aber trotzdem erhalten. Unter 180 KIAS wird's im Final wirklich eng und man muß sehr genau auf Triebwerksdrehzahl achten und mit der Trimmung arbeiten.
Sonst gibt's unweigerlich Bruch. Sinkrate 1 : Klavier.
Gibt's sonst noch gravierende Unterschiede zur Capt. Sim-Version?
Oder "tun" die sich prinzipiell nicht viel?
MfG
Andreas
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