Hallo Kai,
diese Kräfte, die auf die Leitwerke drücken, spürst du eben beim Airbus sidestick nicht, weil grob gesagt zwischen den Leitwerken und dem sidestick der ausführende Computer liegt.
Du kannst natürlich beim FFB die Kräfte, die den joystick in die Mittelstellung drücken weicher oder härter stellen. Dies hat aber nichts mit der jeweiligen Fluglage zu tun.
Soweit noch dies.
ciao, René
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