@Leo,
was machst Du da mit dem armen alpha2003? Willst Du ihm den nächtlichen Schlaf rauben?
@alpha2003, hier ist eine Beruhigungspille.
Die zweimotorigen Flugzeuge haben sehr starke Triebwerke, weil beim Ausfall eines Triebwerkes das verbleibende ausreichend sein muss.
Deshalb können diese Flugzeuge mit einem relativ großen Pitch-Winkel steigen. Die Triebwerke schieben bildhaft gesehen den Flieger den Berg hinauf und übernehmen dabei einen Teil des Auftriebs, den die Tragfläche dann nicht mehr liefern muss. Hinzu kommt noch, dass die Triebwerke ordentlich Schub liefern und die Maschine immer schneller wird. Insgesamt gesehen ist das eine stabile und sichere Fluglage, die bei einer bestimmten IAS ggf. mit weniger Klappen als beim Horizontalflug auskommt.
Viele Grüße!
Hans
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