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Alt 18.07.2005, 19:28   #10
theZipper
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Zitat:
Original geschrieben von DanCooper
Habe mir auch die schicke King Air B200 geleistet.Bin jetzt seit gestern Nacht damit beschäftigt,die Startprozedur zu üben.Habe immernoch ein Problem mit der Turbinentemperatur,die steigt immer über 1000°C.Ich bekomme das Flugzeug immer so gestartet,das ich keine Warnung mehr im Display habe.Hat jemand einen Tip für mich,wie ich die Temperatur in den Griff bekomme?
Jo, hab ich! Das Problem hatte ich auch und hab die Frage im Aeroworx-Support-Forum gestellt. Das Problem ist folgendes: du musst die B200 über einen Default-Flieger laden, am besten die C172. Auf jeden Fall muss der Flieger eine Gemischeinstellung haben. Im Default-Flieger muss dann das Gemisch auf ganz mager gestellt werden, sonst initialisiert das Panel der B200 falsch, was die CL betrifft. Es bringt absolut nichts, die CL erst in der B200 runter zu stellen, wichtig ist, dass die Maschine schon so geladen wird.
Bis dahin hatte ich auch jedesmal nen Hotstart und bin fast verzweifelt!
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