Hi guinho,
ja das ist soweit richtig, aber im .air File versteckt sich noch eine Geschwindigkeitsabhängige (blödes Wort
) Ruderwirkung.
Dies für Seite,Höhe und Querruder getrennt einstellbar.
Bei AAM kann die Kurve angezeigt werden, sind die Table 517,518 und 519. Oft sind da starke Reduktionen ab 150 kts oder 250 kts zu finden.
Gruß,
Wolfram