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Alt 16.07.2005, 10:48   #11
FO Niko
Inventar
 
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Vor drei Wochen bin ich Funchal-Düsseldorf auf dem Jumpseat einer 757-300 geflogen.
EDDL war 23R aktive und da die Piloten nicht bis zum Ende rollen wollten Autobrake 3. Der CPT meinte direkt selbst das wird nicht reichen. So wurde direkt nach dem Aufsetzen die Autobrake rausgenommen und manuel mit Full Reverser gebremst.
Das war nen Spass, und ich hatte ja vorne noch Schultergurte.
Ich will nicht wissen wir das hinten ausgesehen hat
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