hallo!
Ja.
Grüße
leo
Neeeeeee....
Prinzipiell stehen die Limitations bez. des Ap im AOM. Die Company wiederum erstellt selbst Verfahren zur Benutzung der Systeme im Cockpit. Der Take Off geschieht immer von Hand. Ab einer gewissen Höhe soll/muss/darf der AP eingeschaltet werden. Hängt vom Flugzeug und von der Firma ab. natürlich bleibt es auch manchmal dem Piloten überlassen, diese Entscheidung zu treffen.
PS: Full Throttle Take Off gibts aber bei keinem Jet!!!
