Hallo Thomas,
sinnvoll wäre die Belegung eines Hebels mit der Funktion der spoilers/speedbrakes. Du könntest zusätzlich die flaps auf den dritten Hebel legen, aber bei dem kurzen Hebelweg und den vielen Flapspositionen der 737 ist das wahrscheinlich eher unpraktisch.
Gruß
René
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