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Alt 20.05.2005, 20:51   #4
Phil
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Mit dreimal Plustaste schiebst du die Schubhebelk in den TO/GA Notch, dann hat weder Autothrottle noch dein Joystick-Schubregler noch F1-F4 einfluss auf den Schub.

Du musst auf Acceleration Altitude (meist 1500ft GND) die Schubhebel mit 2 mal Minustaste in den CL Notch zurückziehen, damit Autothrottle wieder geht.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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