[Kai-Uwe Weiß]

Hallo,

ich hoffe, diesen Post gibts nicht schon mal; ich habe jedenfalls nichts gefunden. Wenn doch, bitte ich um den Link.
Seit dem Patch habe ich mit der LDS 767 folgendes Problem: beim Anschneiden des localizers bricht die Maschine in eine völlig andere Richtung als die des localizers weg. Der localizer ist erst geschärft und dann wird er grün, GS dito. Also eigentlich alles okay und mit anderen Fliegern bzw. auch mit der LDS vor dem Patch ist alles bestens. Kann das was mit der neuen Art und Weise der Navdatenbank zu tun haben? Irgendwas muß ja da jetzt anders sein, weil ja auch die Prozeduren sich super einbinden lassen. Im Level-D-Forum schreibt einer was von falscher Beladung, zuviel Seitenwind etc. Aber die Beladung ist korrekt durchgeführt, auch abgespeichert und der FMC korrekt gefüttert. Wind habe ich auf null. Kann mir einer sagen, wie ich der Sache Herr werde?

Danke Kai