Zitat:
Original geschrieben von das chaos
sowas kann nur behaupten der VÖLLIG AHNUNGSLOS ist, und irgend so ne 70 PS- Mühle fährt.
Bei ALLEN Automatikgetrieben kann man auch manuell schalten. (damit man beim bergabfahren die Motorbremswirkung hat) und bei vielen neuen kann man wenn man will auf Tiptronic umstellen, wenn man "sportlich" fahren möchte.
Aber wozu????
Also ich finds cooler, wenn ich beim Fahren immer ne Hand frei habe.
Und diejenigen die ihre Mühle auf 6000 upm drehen müssen tun mir nur leid.
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loooool.. tiptronic.. du bist ja ein träumer.. lol.. ich mein.. sicher.. wenn ich mir jetzt ein neues auto kazuf um über 20-25000 euro.. jo.. klar.. aber modelle die so 4-5jahre alt sind findest sicher nicht mit tiptronic und das mim umschalten was du meinst.. mit dem bergabgahren.. des ist klar.. das war schon immer so..
na.. für mich ist das nichts.. ab und zu mal den motor voll hochdrehn (net zu hoch..
) ist eh gut
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