Hallo!
Auf der Desend-Page kann man eingeben,
mit welchen Speed man sinken will.
Mehr speed heisst klarerweise später TopOfDesend dafür höhere Sinkrate.
Es kann schon mal sein dass Speedbrakes erforderlich sind.
Das FMC meldet dann "drag required".
Wenn Du weniger Speed angibst, wird die Sinkrate nicht so steil
sein, und der TopOfDesend schiebt sich nach vor.
Ebenso kannst Du bei der PMDG eine max Sinkrate angeben.
Die Sinkraten und Speeds die der FMC standartmäßig errechnet
haben auch mit dem "Cost-Index" zu tun. Höherer Index->mehr Speed.
Und das nicht vergessen:
Während des Sinklfuges drücke im FMS die "InitREF"-Taste,
dann erscheint die Page zum Eingeben der Flaps.
Wenn Du da die Flaps für den Anflug angibst, dann bist auch
die 240er-Speed im Endanflug los;
Die PMDG ist halt ein sehr kompexes Flugzeug.
Da hilft nur ein einarbeiten.
Für die PMDG gibts ein auch einen "Tutorial Fligtht" da wird genau
erklärt, was man wo eingeben kann...(auch in deutsch) Suche im AVSIM danach.
Noch was:
Die Winddaten für JEDEN Wegpunkt im Flugplan gibt dir auch
ActiveSky. Ich gebe die Daten immer an (Legs-Page) und bis jetzt
keine Probleme mit dem Speed und dem TOD.
mfg
Alti
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