Noch ein Zusatz wegen der Nachbildung der Systeme: Das ist nicht so wahnsinnig schwer, man nehme einfach einen A340-600. Airbus baut nicht nur den A380 gerade so, daß man mit vergleichsweise geringem Aufwand (Cross Crew Qualification) die ganze Produktpalette fliegen kann. Dazu gehört, daß sich sowohl die Systeme soweit als möglich ähneln, als auch, daß sich die Flugeigenschaften ähneln. Letzteres wird auch durch Software-Modifikationen der Flugcomputer erreicht.
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