Also, das was man auf dem letzten Bild sehen kann sind keine Speedbrakes sondern Spoiler.
Diese werden wie schon gesagt zum Stören der Aerodynamik am Flügel eingesetzt = Abtrieb.
Ich weiss nicht wie es bei der Fokker100 funktioniert, aber die meissten Flugzeugtypen können die Spoiler nicht mit Max Flaps gleichzeig in der Luftausfahren.
Bei der B757-300 sind das 25°, bei der B747-400 glaube ich sogar nur 1° Flaps wo anschliessend die Spoiler nicht mehr ausfahren dürfen bis zum Aufsetzen.
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