Dann haste das beste verpasst
Mal abgesehen davon das es damals nur eine Handvoll flieger mit FMC gab, und das Autotrim etwas komplett unbekanntes war, hatte dieses Panel mehr ähnlichkeit mit jedem realen Airbus als das was PSS, Eurowings und co bisher rausgebracht haben.
Wie habe ich es geliebt wenn man den AT abgeschalten hat, ein "Ding" zu hören war und zwei Sekunden später das "klack" "klack" "klack".
Tja, aber naja, die guten alten Zeiten