Hallo Balu,
das ist richtig, was Dir da aufgefallen ist. Trotzdem ist die Captain Sim 104 für ihre Zeit - also vor rund zwei Jahren - doch eine ganz gute Sim-Umsetzung der 104. Die
Cloud9-Version zeigt demgegenüber was heute Stand der Technik ist, besonders im Hinblick auf die Zukunft (fs10). Hier stimmt die Sache mit dem Treibstoffvorrat bei verschiedenen Außentemperaturen eher mit der Realität überein. Das gleiche gilt auch für das Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit. Bei Cloud9 gibt es übrigens auch den Tailhook als Bremshilfe für den Notfall - geht natürlich nur da, wo es auch Arrestor Cables gibt. Nach allem, was ich in erster Linie von italienischen Starfighter-Piloten gehört habe, entspricht die Captain-Sim 104 eher der 104S, während man sich bei Cloud9 auf die 104G konzentriert hat. Ursprünglich wollten die Cloud9-Leute zwear auch eine ganze Reihe von F104 auf den markt bringen, man hatte sicha ber wohl damit übernommen und mußte sich am Ende auf die 104G und die CF104G konzentrieren. Also leider keine 104F, 104S oder TF 104G, wie ursprünglich mal angekündigt. Als Ergänzung zur Captain Sim 104 ist sie aber dennoch ganz interessant.
Es grüßt
Elephant