Naja, also ewig schwebe ich eigentlich nicht, ich könnte schon früher aufsetzen, ich brauch nur etwas länger für das Abfangen. Ja, weiter ziehen sollte man nicht sonst hebt man wieder ab (lalalala
)
Es ist aber auch nicht so, das ich das immer und überall mache. Nur macht diese technik bei einem Flughafen wie Stuttgart und einer Dash 8 eigentlich keine Probleme in Bezug auf Pistenlänge...bei sehr viel kleineren Plätzen hab ich das noch nie probiert-aber die meisten Verkehrsflieger können da dann eh nicht landen, denk ich.
was ist denn eine reelle Sinkrate beim Aufsetzen? Ich mein meinem Sitzfleisch zufolge nehmens manceh Piloten da nicht so genau...
also unter -500ft/min muss es ja auf jeden Fall sein!
Ich finds halt doof wenn man statt einer Landung den klassischen Dreierpack kriegt.
Ich versuch mal etwas zügiger runterzukommen
Mfg
Shorty