Hi!
Zitat:
Original geschrieben von Seemann
eine altersschwache Boeing mit Instrumenten von vor 20 Jahren
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Das ist wohl nicht dein Ernst. Die 747-400 ist keinesfalls altersschwach und mit der Instrumentierung sicher auf modernem Stand. Ob Airbus ihr den Rang mit dem A380 ablaufen kann, ist noch lange nicht entschieden. Und für den Flusi ist es immer noch besser, eine Boeing zu haben, bei der alles gut umgesetzt ist als einen Airbus, bei dem das FBW nicht simuliert wird.